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    成本控制激勵措施破解車間“管理難題”

    來源:www.www.mingjiang.net.cn 作者:金寶誠 發布時間:2019-07-09 15:55:03

    成本控制激勵措施破解車間“管理難題”

    7月3日,公司下發了董事長吳鋒清簽發的“關于對4車間6月份成本控制成果予以獎勵”的通報。通報中說:金寶誠4車間按照公司要求,于2019年6月份實施成本控制激勵試點,車間全體員工積極響應,嚴格控制材料使用,尤其是成材率比預定目標提升1.03%,取得良好的成效,根據激勵方案獎懲辦法,決定兌現4車間2019年6月份激勵獎金41606.0元。獎金是怎么得的?其實筆者早在6月8日下午就得到了答案——

    金寶誠4車間作為公司實施成本激勵措施的試點車間,在車間試行成本激勵措施的第8天,作者便深入該車間,同車間主任、相關班長和普通員工作了深入的交流和認知。作為調研的主題,筆者只拋出了一個問題:實施成本激勵措施8天以來的前后對比,員工有哪些表現不同?該車間主任陳久莊談了以下幾個問題:一、電耗

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    問題,原來電機空轉問題主任不說不停,現在好了,不用說都能自動的去關掉,就連用電不起眼的電風扇,在作用不大的時候也都不用了;二、成材率問題,班組長上心了,管頭切的少了,原來三根只要有一根是劣質的也都一塊切了;三是員工整體節約意識提高了,操作工關心產品質量的積極性空前;四是磨具消耗和成材率的提高,三個班分開領料,看看哪個班的消耗大,哪個班的消耗小,哪個班的成材率高,哪個班的成材率低,這一公開比較,比出了班與班之間的積極性、競賽性,比出了好的結果。在同班長交流時,班長認為:一是之前在螺母、螺釘、墊子、焊條等小件的使用上不在意浪費較多,自實施成本激勵措施8天以來,最明顯的感覺是全員的節約意識提高了,電焊條用幾根拿幾根,用一半的或掉了的,不論誰看到了,都能主動回收集中在一起再用;之前新螺母螺釘有時忙的時候直接當焊件用了,有的掉在地上員工們也無視,時間長了就當廢料清理了;二是管頭管尾問題,原來是三根不管孬好一塊切掉,一根不行的三根再一塊往里切?,F在是分揀切,行的揀出來,不行的再單獨切,在保證質量的前提下,能切短的“使勁”切短。鋼球的使用上也是如此;三是操作工的責任心大增,掉隊管能控制下來了,失誤率大大的降低了……通過一個下午的交流了解,感觸最深的是車間團隊力量的凝聚,員工的積極性高漲,全員責任心大增。其中“掉隊管的控制和管頭管尾的切割方式”讓人印象深刻,料定4車間的“出彩點”定會在成材率上刷新4車間以往的歷史??雌湫?,必有其果。但由于成本控制激勵實施才8天,同時又缺乏數據對比佐證,故這篇調查材料時至今日方始成文。堅信“成本控制激勵措施”定會破解車間諸多管理難題,各車間可以相互借鑒,讓成本精益控制管理在我公司大放光彩??!


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